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柴油发电机不应以下列方式启动

[文章来源:星光] [发布日期:2021/1/20] [浏览次数:267]

柴油发电机不应以下列方式启动
  1.无水启动或突然加入沸水启动
  如果柴油发电机启动后没有冷却水,则气缸总成、缸盖等机体部位的温度会急剧上升。这时就会加入冷却水,这会导致热缸套、气缸盖等重要部件因突然受冷而爆裂或变形。但是,如果开始向前向冷的阀体突然加入100摄氏度左右的沸水,也会开裂气缸盖、阀体和缸套等部位,应在水温下降到60-70摄氏度时加入。
  2.强冷拖车启动
  当柴油发电机在冷运转、油粘度高的条件下被迫启动拖车时,会加剧柴油机运动部件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。
  3.在明火上烤油盘
  强烈的火喷烤油底壳,容易造成油底壳局部变形或油底壳内变质。因此,油底壳内的加热油应使用专用加热器(或蒸汽)加热,同时缓慢转动油轴,使油加热均匀,使各部件润滑。
  4.长时间使用电插头或火焰预热器
  电插头或火焰预热器的加热元件是电加热丝,它消耗大量的电力,产生大量的热量。长时间使用会因尖锐放电而损坏电池,也会烧坏电热丝。因此,电插头每次连续使用时间不应超过1min,火焰预热器每次连续使用时间应控制在30s以内。
  5.将汽油直接倒入进气管
  汽油的燃点较低,比柴油先燃烧。因此,将汽油直接灌入进气管会使柴油发电机工作粗糙并产生强烈的爆震汽缸现象,严重的柴油机还会发生反转。
  6.过量使用乙醚
  乙醚能有效提高柴油机的起动性能。但是,过量使用乙醚会对柴油机的汽缸总成和缸盖造成异常损坏。同时也会大大缩短柴油发电机的使用寿命。
  7.打开煤气
  发电机启动时,不要给门加油。一般情况下,节流阀将放置在怠速位置。但是很多人为了让柴油发电机启动更快,在门启动之前或过程中。这种方法的缺点是:①浪费燃料。过量的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环和缸套之间的润滑和磨损恶化;剩余的油流入油盘会稀释油,降低润滑效果;气缸内柴油过多燃烧不完全,形成积碳。(2)发动机节气门启动后,速度可能会迅速上升,这将对运动部件造成更大的损坏(加剧磨损或造成气缸失效)。
  8.不要随季节更换机油和燃料
  在寒冷的天气中,如果不及时更换粘度低的机油和燃料,发电机就难以启动或根本无法启动。即使是成功的强制启动也会对柴油发电机造成不可估量的损害。
  9.从进气管开始
  如果在柴油发电机进气管点火,物料燃烧产生的灰烬和硬屑会被吸入气缸内,容易造成进排气门关不紧,气缸被拉紧。
  10.把油直接倒入油缸
  石油被添加进缸,尽管它可以密封的作用,加压和变暖,很容易启动发电机冷却器,但石油不能完全燃烧,容易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,而气缸的密封性能降低了。另外,还会加速气缸套的磨损,导致发电机功率下降,使其更难启动,所以不能直接给气缸加油。
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