万一发电机组的散热器坏了怎么办
　　柴油发电机的散热器有助于散发机组的热量。散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管内流动，柴油发电机组的油在管外循环;在流动过程中，高温油由冷却液冷却，保证一定的油温。
　　当散热器铜管破损或散热器芯子两端密封失效时，冷却液可能通过油道进入柴油发电机油底壳。发电机组工作时，油压应高于循环水压力。在压差的作用下，油可以通过铜管的裂缝进入冷却液。此时，发电机水箱内有油;当柴油发电机停止工作时，由于水箱的水位高于油散热器，在高度差造成的压力下，冷却水会通过油通道通过散热器管道进入柴油发电机的油底壳。有必要判断柴油发电机的散热器是否有油。
　　当散热器芯铜管损坏时，要用压缩空气进行检查。散热器芯的两端与铁板密封,一端离开一个小洞,通过这个洞将装满水的铜管,7公斤的压缩空气从洞和维持5-10min,如果有水或气体从散热器石油港口,您可以确定散热器铜管是损坏,需要更换。如果散热器芯子两端与散热器外壳之间的密封失效，也可能造成冷却水进入油底壳。
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