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水温过热或过冷都不利于柴油发电机组的使用

[文章来源:星光] [发布日期:2021/9/22] [浏览次数:149]

有部分技术人员在操作柴油发电机组时,喜欢把出水温度调得很低,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作极为有害。认为水温过低,主要会带来以下几个方面的危害。
一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。
二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。
三是来燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏。
四是燃料燃烧不完全而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡住,压缩终了时气缸内压力降低。
五是水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,以致供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。
  柴油发电机组运转时,气缸内的温度达到1800--2000℃,瞬时温度高达3000_℃,如果不对柴油发电机组进行及时而合理的冷却,就会导致柴油发电机组故障
  柴油发电机组过热,易造成柴油发电机组早燃,充气量减少,摩擦损失增加,同时还会导致润滑油的粘度降低,氧化变质,加速零件磨损,使柴油发电机组的动力性、经济性、工作的可靠性和耐久性全面恶化,严重时,可使运动机件因受热膨胀而失去正常间隙,造成活塞移动“拉缸”或卡死等恶性故障。资料表明:当冷却液温度从90。C升到120。C时,功率降低5%左右。
  如果柴油发电机组过冷,大量的热被冷却液和空气带走,热损失和机械损失增大,零件的磨损同样也增加,而且还会使发火的预燃期过长,柴油发电机组工作粗暴,并且使怠速不良,难于起动。资料表明:当冷却液温度从90。C降到40。C_时,耗油量约增加30%,功率约降低10%;当温度从80。C降到30。C时,磨损铁质将增加5倍左右。因此,柴油发电机组在工作中必须保持正常的工作温度。
    柴油发电机组的过热或过冷是依冷却介质的温度来反映的,正常情况下,柴油发电机组的最佳温度为80~90。C,高于此值为过热,低于此值为过冷。实践证明,无论是过热还是过冷,都会使柴油发电机组的使用性能降低,使用寿命缩短。
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